درباره وبلاگ


به وبلاگ من خوش آمدید
درب اتوماتیک پارکینگ 09382219259
فروش و نصب و تعمیر درب اتوماتیک پارکینگ با قیمت مناسب
سه‌شنبه 25 آذر 1393 :: 01:00 ::  نويسنده : automatic-door

بهترین دربهای اتوماتیک را با قوی ترین موتور  دو سرعته از ما بخواهید

جک و کیفیت بالاتر از عالی جک بازویی پارکینگ

تعمیر درب اتوماتیک



یکشنبه 23 آذر 1393 :: 20:49 ::  نويسنده : automatic-door

مدل درب پارکینگ

تعمیر درب اتوماتیک



مقایسه درب اتوماتیک زیر سقفی سکشنال با کرکره ای رول آپ

 
 

درب اتوماتیک زیر سقفی

 

درب کرکره ای

 

 

 

زیبایی منحصر به فرد: درب سکشنال دارای ظاهری بسیار شکیل و به همراه ساختاری متمایز و مدرن

 

طول عمر بالا: استهلاک بسیار پایین درب اتوماتیک سکشنال نسبت به دربهای رول آپ ( تنها تماس این نوع از درب ها در هنگام کارکرد بوسیله قرقره های دو طرف پانلهای بوده که کمترین میزان ممکن می باشد )

 

تنوع طرح: پانل های درب سکشنال از ورق گالوانیزه شکیل تا طلق های یک تا سه جداره شفاف انتخاب مناسبی جهت طراحی هماهنگ با هر ساختمان را محیا میکند.

 

امنیت:سیستم قفل موتور و فنر در سیستم درب سکشنال از ورود سارقین جلوگیری می کند در صورتی که در دربهای کرکره ای امکان خروج تیغه از ریل وجود دارد.

 

ماندگاری رنگ: دوام رنگهای الکترواستاتیک بروی ورق گالوانیزه به میزان قابل توجهی نسبت به پاشش رنگ بروی آلمینیوم به مراتب بیشتر می باشد.

 

عایق هوا :هوابندی و جلوگیری از برودت هوا در درب سکشنال با لاستیک های درز گیز سیلیکونی می باشد.

 

درب سکشنال در انتهای پانلها دارای پروفیلی از لاستیک می باشد که کاملا پ درب را از نظر هوا عایق بندی می نماید.

 

محدودیت ارتفاع : درب سکشنال در ارتفاع محدود نصب واجرا می شود و تنها 23 سانتیمتر از ارتفاع کف تا سقف را اشغال می نماید

 

مشخصات فنی درب اتوماتیک سکشنال (زیر سقفی)

 

درب سکشنال زیر سقفی بواسطه پانل های متشکل از فوم عایق مناسبی صدا و حرارت است و از ورود گرد و غبار جلوگیری می کند.

 

سکشن ها و پانل های درب دارای ظاهری شکیل و زیبا با پنل های شیار و کتیبه دارمی باشد.

 

استفاده از پنجره طلقی درون آن باعث نورگیری مطلوب محوطه داخلی می باشد.

 

درب سکشنال به محض برخورد با مانع، حرکتش متوقف و بصورت باز شو بر می گردد.

 

درب سکشنال در ارتفاع محدود نصب واجرا می شود و تنها 23 سانتیمتر از ارتفاع کف تا سقف را اشغال می نماید.

 

و قابلیت حرکت به اشکال مختلف رادارد

 

امکان

 

قابلیت استفاده از طلق به رنگهای مختلف در روی درب را دارا می باشد.

 

امکان نصب در ابعاد ( 8*10 ) 80 متر مربع رادارا می باشد.

 

در رنگ ها و طرح های متنوع حتی شیشه ایی

 

بسیار زیبا و با ضریب امنیتی بالا اشغال کمترین فضا ی ممکن

 

درب آدم رو داخل آنها قابل تعبیه است.

 

مزایای درب سکشنال پارکینگی:

 

ضخامت پنل درب سکشنال 46 میلیمتر است و در داخل آن فوم پلی اورتان تزریق شده است

 

کاربرد عایق پلی اورتان جهت جلوگیری از برودت هوا و کاهش میزان ضریب نفوذ صوت به محیط داخل می باشد.

 

درب سکشنال زیر سقفی با تنوع بسیار بالا در انواع پانل بصورت یکی از بهترین گزینه های درب اتوماتیک پارکینگی در ساختمان های مدرن مورد استفاده قرارمی گیرد.

 

دارای زیبایی منحصر به فردی می باشند. قابلیت بالارفتن عمودی یا جمع شدن در زیر سقف بصورت افقی و شیب دار را به صورت ریلی دارند

 

در زیرسقفی پرکاربردترین و زیباترین درب پارکینگی در دنیا بوده  و جهت ساختمان های مسکونی لوکس با تردد تا 10 واحد در روز،با سیستم بالانس فنری و موتور وسط مورد استفاده قرارمی گیرد.

 

امکان تامین درب نفر رو در داخل این دربها امکانی خاص جهت استفاده از بیشترین میزان عرض بازشو جهت ورودی پارکینگ می باشد.

تعمیر درب اتوماتیک



یکشنبه 23 آذر 1393 :: 20:06 ::  نويسنده : automatic-door

بررسی بخش های مختلف یک جک درب اتوماتیک :
موتور:
جک ها از نظر موتور به دو دسته تقسیم می شوند:
1. الکترومکانیک (موتور الکتریکی و گیربکس)
2. الکترو  هیدرولیک (جک و پمپ روغن)
نوع حرکت:
جک ها از نظر نوع حرکت به 2 دسته تقسیم می شوند:
1. تک سرعته : جک تنها با یک سرعت از ابتدا تا انتهای مسیر حرکت را طی می کند.
2. دو سرعته : جک با 2 سرعت اولیه و ثانویه عمل می نماید. از لحظه شروع تا کمی مانده به انتها با سرعت اولیه و در انتها برای جلوگیری از ضربه شدید و ایجاد صدا ، با سرعت کمتر ، درب را  می بندد.
توجه: در حالت کلی و به خصوص در خانه های جنوبی ، این نوع جک ها توصیه نمی گردد.
انتقال نیرو :
1. ماردونی یا حلزونی : طول این جک ها ثابت است و با چرخش شفت ماردونی خود نیرو را به درب منتقل می نمایند.
1. تلسکوپی : شفت جک در هنگام حرکت کوتاه و بلند می شود و در را باز و بسته می نماید .
منبع تغذیه:
جک ها از نظر منبع تغذیه به 2 دسته تقسیم می شوند:
1. 24 ولت
مزایا : با قابلیت نصب باطری برای استفاده در مواقع قطع برق
عیب : هزینه اضافی باطری ، خرابی و تعویض باطری
2. 220 ولت
مزیت : معمولا قدرت بیشتری دارند.
عیب : در صورت قطع برق باید به صورت دستی درب را باز و بسته نمود.

تعمیر درب اتوماتیک



جک درب اتوماتیک BFT  مدل BT پارکینگی بازویی دو لنگه
   جک درب اتوماتیک BFT  مدل BT پارکینگی بازویی دو لنگه
توضیحات محصول
جک  BFTمدل BT
لولایی ، الکترومکانیک
نوع جک
250
حداکثر قدرت هر لنگه(کیلوگرم)
2
حداکثر طول هر لنگه(متر)
60
استاندارد تردد در روز
110 درجه
درجه باز شدن درب                
دارد
باطری(برق اضطراری)
دارد
دو زمانه
18 ماه
نوع گارانتی

تعمیر درب اتوماتیک



    جک درب اتوماتیک PROTECO  مدل LEADER پارکینگی بازویی دو لنگه

 

    توضیحات محصول
جکPROTECO  مدل LEADER
لولایی ، الکترومکانیک
نوع جک
350
حداکثر قدرت هر لنگه(کیلوگرم)
3
حداکثر طول هر لنگه(متر)
 
استاندارد تردد در روز
110 درجه
درجه باز شدن درب                
ندارد
باطری(برق اضطراری)
دارد
دو زمانه
30 ماه
نوع گارانتی





شنبه 22 آذر 1393 :: 00:33 ::  نويسنده : automatic-door

توضیحاتی درباره جک درب اتوماتیک FAAC 412:


توضیحاتی درباره جک درب اتوماتیک FAAC 412:
سیستم جک درب ریموتی فک 412

مدلیست که از سوی کمپانی فک FAAC تولید شده و با اینکه این کمپانی تخصص اش در تولید مدلهای هیدرولیک است ، نشان داده که با ارائه این مدل تمایل دارد بازار خود را در مدلهای الکترومکانیک و ارزان قیمت حفظ کند.
این مدل یکی از معدود محصولات از نوع الکترومکانیک کمپانی فک می باشد که ما در ادامه این نمونه را مورد بررسی قرار خواهیم داد.

خصوصیات اصلی
جک های پر قدرت الکترومکانیکی تا قدرت هر لنگه 350 کیلو گرم
تابلو فرمان با قابلیت برنامه دهی آسان و مدار کنترل پیشرفته
امکان استفاده از سرعت دوم و تنظیم دستی اختلاف زمانی ، باز و بسته شدن در
کاور برای پوشاندن رویه جکها
طراحی شده در دو مدل 12 و 220 ولت

معایبجک درب اتوماتیک فک 412 (FAAC 412) :
چهره معمولی جکها که مقداری کاور های این جک به زیبایی آن کمک می کند
مدار فرمان بدون صفحه دیجیتالی که بسیاری از کاربردهای مدار فرمان 402 را که با صفحه دیسپلی می باشد را دارا نمی باشد
در ابتدا که خریدار این پک 412 را تهیه می کند ، مطمئنا به کیفیت بسته بندی و قرار گیری اجزای داخل آن در مقایسه با دیگر مدلهای موجود در بازار پی خواهد برد.
متعلقات جک از جمله جکها ، تابلو فرمان ، فلاشر ، چشمها و پایه ها در این جعبه بسیار خوب و دقیق جایگزاری شده است.
خصوصیات اصلی :
جک های پر قدرت الکترومکانیکی تا قدرت هر لنگه 350 کیلو گرم
تابلو فرمان با قابلیت برنامه دهی آسان و مدار کنترل پیشرفته
امکان استفاده از سرعت دوم و تنظیم دستی اختلاف زمانی ، باز و بسته شدن در
کاور برای پوشاندن رویه جکها
طراحی شده در دو مدل 12 و 220 ولت

معایب جک درب اتوماتیک 412 فک (FAAC 412):

چهره معمولی جکها که مقداری کاور های این جک به زیبایی آن کمک می کند
مدار فرمان بدون صفحه دیجیتالی که بسیاری از کاربردهای مدار فرمان 402 را که با صفحه دیسپلی می باشد را دارا نمی باشد
در ابتدا که خریدار این پک کیت 412 را تهیه می کند ، مطمئنا به کیفیت بسته بندی و قرار گیری اجزای داخل آن در مقایسه با دیگر مدلهای موجود در بازار پی خواهد برد.
متعلقات جک از جمله جکها ، تابلو فرمان ، فلاشر ، چشمها و پایه ها در این جعبه بسیار خوب و دقیق جایگزاری شده است.
محل قرار گیری خلاص کن جکها دقیقا در بالای گیریبکس و انتهای جک قرار دارد و تقریبا محل مناسبی است و باید توجه داشت در زمان نصب این سیستم ، فضای کافی را در این قسمت برای گردش کلید خلاص کن مهیا نمود.
کابل خروجی دقیقا در انتهای جک و زیر محل قرار گیری پین ها ست که در این مورد نیز باید از فضای مورد نیاز برای جای بازی این کابل مطمئن شد.
شفت های تقریبا بلند این امکان را به ما می دهد که بتوانیم این جک را روی درب هایی به حداکثر 1.8 متر و 350 کیلو نصب نماییم.
جنس شفت نیز از فولاد می باشد تا خیال مشتریان را از بابت استهکام راحت نماید.
مدل مدار فرمانی که در سیستم 412 استفاده شده است که از نوع452Mps بدون دیسپلی می باشد .هر چند که کار با این تابلو فرمان به راحتی مدل D455 که دارای صفحه دیسپلی نیست ولی به طور کل برنامه دهی به این تابلو فرمان بسیار ساده است.
نوع برنامه دهی به این سیستم به صورت تایمی می باشد که سرعت دوم نیز به راحتی در آن قابل تنظیم است.
این تابلو فرمان دارای 2 ردیف دیپرو سوییچ 12 تایی و 4 تایی می باشد که برنامه های محدود ، اما لازم در این سوییچ ها قابل تنظیم است.
از لحاظ پایداری این مدار فرمان در مقابل نوسانات می توان به مدل 452 رتبه خوبی داد
لحاظ زیبایی متعلقات فک 412 ، به سختی می توان از این اجناس ایرادی گرفت . چون سعی شده از لحاظ ساختاری همه پسند طراحی شده است و بجز زیبایی به شکل طراحی متعلقات شدیدا توجه شده است.

نتیجه:

کمپانی فک FAAC ایتالیا معمولا محصول ارزانی ندارد و به نظر می رسد هیچ گاه کیفیت را فدای کمیت نکرده و در این کار تقریبا موفق بوده.
سیستم 412 تقریبا ارزانترین مدل برند فک در درب های کنترلی است اما باز هم از بسیاری از سیستم های همتراز خود گرانتر است . شاید بهترین دلیلی که باعث می شود که مشتریان به خرید این مدل جذب شوند ، پیشینه کمپانی فک و گارانتی بالا این دستگاه است که او را از سایر مدلهای همتراز خود متمایز می سازد.

مدلیست که از سوی کمپانی فک FAAC تولید شده و با اینکه این کمپانی تخصص اش در تولید مدلهای هیدرولیک است ، نشان داده که با ارائه این مدل تمایل دارد بازار خود را در مدلهای الکترومکانیک و ارزان قیمت حفظ کند.
این مدل یکی از معدود محصولات از نوع الکترومکانیک کمپانی فک می باشد که ما در ادامه این نمونه را مورد بررسی قرار خواهیم داد.

خصوصیات اصلی
جک های پر قدرت الکترومکانیکی تا قدرت هر لنگه 350 کیلو گرم
تابلو فرمان با قابلیت برنامه دهی آسان و مدار کنترل پیشرفته
امکان استفاده از سرعت دوم و تنظیم دستی اختلاف زمانی ، باز و بسته شدن در
کاور برای پوشاندن رویه جکها
طراحی شده در دو مدل 12 و 220 ولت

معایبجک درب اتوماتیک فک 412 (FAAC 412) :
چهره معمولی جکها که مقداری کاور های این جک به زیبایی آن کمک می کند
مدار فرمان بدون صفحه دیجیتالی که بسیاری از کاربردهای مدار فرمان 402 را که با صفحه دیسپلی می باشد را دارا نمی باشد
در ابتدا که خریدار این پک 412 را تهیه می کند ، مطمئنا به کیفیت بسته بندی و قرار گیری اجزای داخل آن در مقایسه با دیگر مدلهای موجود در بازار پی خواهد برد.
متعلقات جک از جمله جکها ، تابلو فرمان ، فلاشر ، چشمها و پایه ها در این جعبه بسیار خوب و دقیق جایگزاری شده است.
خصوصیات اصلی :
جک های پر قدرت الکترومکانیکی تا قدرت هر لنگه 350 کیلو گرم
تابلو فرمان با قابلیت برنامه دهی آسان و مدار کنترل پیشرفته
امکان استفاده از سرعت دوم و تنظیم دستی اختلاف زمانی ، باز و بسته شدن در
کاور برای پوشاندن رویه جکها
طراحی شده در دو مدل 12 و 220 ولت

معایب جک درب اتوماتیک 412 فک (FAAC 412):

چهره معمولی جکها که مقداری کاور های این جک به زیبایی آن کمک می کند
مدار فرمان بدون صفحه دیجیتالی که بسیاری از کاربردهای مدار فرمان 402 را که با صفحه دیسپلی می باشد را دارا نمی باشد
در ابتدا که خریدار این پک کیت 412 را تهیه می کند ، مطمئنا به کیفیت بسته بندی و قرار گیری اجزای داخل آن در مقایسه با دیگر مدلهای موجود در بازار پی خواهد برد.
متعلقات جک از جمله جکها ، تابلو فرمان ، فلاشر ، چشمها و پایه ها در این جعبه بسیار خوب و دقیق جایگزاری شده است.
محل قرار گیری خلاص کن جکها دقیقا در بالای گیریبکس و انتهای جک قرار دارد و تقریبا محل مناسبی است و باید توجه داشت در زمان نصب این سیستم ، فضای کافی را در این قسمت برای گردش کلید خلاص کن مهیا نمود.
کابل خروجی دقیقا در انتهای جک و زیر محل قرار گیری پین ها ست که در این مورد نیز باید از فضای مورد نیاز برای جای بازی این کابل مطمئن شد.
شفت های تقریبا بلند این امکان را به ما می دهد که بتوانیم این جک را روی درب هایی به حداکثر 1.8 متر و 350 کیلو نصب نماییم.
جنس شفت نیز از فولاد می باشد تا خیال مشتریان را از بابت استهکام راحت نماید.
مدل مدار فرمانی که در سیستم 412 استفاده شده است که از نوع452Mps بدون دیسپلی می باشد .هر چند که کار با این تابلو فرمان به راحتی مدل D455 که دارای صفحه دیسپلی نیست ولی به طور کل برنامه دهی به این تابلو فرمان بسیار ساده است.
نوع برنامه دهی به این سیستم به صورت تایمی می باشد که سرعت دوم نیز به راحتی در آن قابل تنظیم است.
این تابلو فرمان دارای 2 ردیف دیپرو سوییچ 12 تایی و 4 تایی می باشد که برنامه های محدود ، اما لازم در این سوییچ ها قابل تنظیم است.
از لحاظ پایداری این مدار فرمان در مقابل نوسانات می توان به مدل 452 رتبه خوبی داد
لحاظ زیبایی متعلقات فک 412 ، به سختی می توان از این اجناس ایرادی گرفت . چون سعی شده از لحاظ ساختاری همه پسند طراحی شده است و بجز زیبایی به شکل طراحی متعلقات شدیدا توجه شده است.

نتیجه:

کمپانی فک FAAC ایتالیا معمولا محصول ارزانی ندارد و به نظر می رسد هیچ گاه کیفیت را فدای کمیت نکرده و در این کار تقریبا موفق بوده.
سیستم 412 تقریبا ارزانترین مدل برند فک در درب های کنترلی است اما باز هم از بسیاری از سیستم های همتراز خود گرانتر است . شاید بهترین دلیلی که باعث می شود که مشتریان به خرید این مدل جذب شوند ، پیشینه کمپانی فک و گارانتی بالا این دستگاه است که او را از سایر مدلهای همتراز خود متمایز می سازد.

تعمیر درب اتوماتیک



جک پارکینگ و انواع درب های اتوماتیک جک کوچی یا کوجی

جک پارکینگ و انواع درب های اتوماتیک

 

جک پارکینگ و انواع درب های اتوماتیک :
شرکت به صورت تخصصی در زمینه نصب ,تامین قطعات, تعمیر و پشتیبانی
انواع جک پارکینگ و انواع درب های اتوماتیک در برند
V2 (کالیپسو)   BFT , FAAC  , , CUCCI   (کوجی)در حال فعالیت می باشد.
"پاسخگویی به هنگام و کیفیت خدمات و تجهیزات شعار ماست"
از بین جک های فوق که در حاضر جزء بهترین جک هادر ایران هستند جک کوچی (CUCCI) بخاطر داشتن ویژگی های منحصر به فرد ، انتخاب مناسب تری می باشد.
از جمله ویژگی جک کوچی(CUCCI) :
1- این جک ایتالیایی می باشد.
2- قدرت انتهایی این جک در حدی می باشد که زمانی که جک درب را میبندد دیگر احتیاجی به قفل روی درب نیست.
3- این جک دارای باطری بک آپ می باشد و و این باطری باعث میشود که در زمان قطع برق باز بتوان با ریموت,درب را باز وبسته کرد و دیگر احتیاجی به خلاص نمودن جک نیست.
4- جک کوجی طوری طراحی شده است که می تواند در روز به تعداد بسیاز زیادی باز وبسته شود وبدون اینکه داغ کند یا آسیب ببیند.
5- استحکام ودوام بالا از جمله دیگر ویژگی این جک می باشد.
6- جک کوچی دارای دو مدل look و Wing می باشد.
که مدل look تا هر لنگه 350 کیلو ومدل Wing تا هر لنگه 250 کیلو می باشد.
7- این جک دارای 30 ماه گارانتی می باشد.
8- قیمت مناسب
9- زیبایی و در عین حال قدرت
10-دارای 3 سرعت کاری
11-کارکردی بی صدا و بی لرزش
12ـ دارای ۲ عدد ریموت کنترل فابریک
13ـ تنها درب برقی با قطر شفت 2/5 اینچ
14ـ آمپر قابل تنظیم جهت تنظیم قدرت و کاهش مصرف برق متناسب با وزن درب
15ـ دارای اینکودر جهت اطمینان خاطر در توقف درب باز کن به هنگام برخورد با اشیاء خارجی
16- توانایی باز کردن درب پارکینگ تا 130 درجه
شرکت پرتو کنترل با داشتن تیم کاملا حرفه ای و با کارشناسی دقیق از درب پارکینگ بهترین جک را به شما معرفی می کند.
. انتخاب جک پارکینگ مناسب به عواملی همچون:
* وزن در پارکینگ * طول در پارکینگ * نحوه باز شدن در بستگی دارد.
انواع جک های اتوماتیک شامل:
1- جک های اتوماتیک یک لنگه
2-جک اتوماتیک دولنگه
3- جک ریلی اتوماتیک
شرکت پرتو کنترل با توجه به درخواست و سلیقه شما با کیفیت ترین ومطمئن ترین کالا را با
قیمتی مناسب عرضه می دارد.
"با تجهیزات منا سب ایمنی و آرامش را به زندگی کا ری و خانوادگی خود هدیه دهید"
در شرکت  خدمات پس از فروش مهمتر از فروش است.

تعمیر درب اتوماتیک کوچی

تعمیر درب اتوماتیک کوجی



درب کنترلی پارکینگ چیست و چگونه کار میکند؟ راهنمای جامع خرید درب های کنترلی

درب های کنترلی پارکینگ انواع مختلفی دارند که دو نوع آن در کشور کاربرد بیشتری دارند.
این دو نوع عبارتند از : 
1- دربهای لولایی
2- دربهای ریلی

سیستم بازکننده دربهای لولایی در یک جعبه بسته بندی شده (پکیج) ارائه می شوند که شامل اجزای زیر است:
1- دو عدد جک
2- دو عدد چشم الکترونیکی مادون قرمز IR

3- یک عدد تابلو فرمان
4- یک عدد فلاشر
5- ریموت کنترل ( بسته به نوع سیستم و مارک آن، یک یا دو عدد در پکیج قرار دارد)

 

پکیج کامل درب کنترلی پارکینگ - خرید درب کنترلی - نصب درب کنترلی - فروش درب کنترلی - آموزش درب کنترلی - اجزای درب کنترلی - درب ریموت دار پارکینگ - درب برقی - ریموت درب برقی - جک درب برقی -

جکها:
سیستم داخلی جکها معمولا دو نوع دارند : الکترومکانیکی و هیدرولیکی
- جکهای الکترومکانیکی، الکتروموتورگیربکس یک ماردون (میله پیچ مانند) را می چرخاند درست مانند زمانی که می خواهید یک پیچ را سفت کنید.
روی این مارپیچ قطعه ای مانند مهره قرار دارد. مارپیچ در جای خود می چرخد ، چنانچه به مهره لوله ای وصل کنیم ، آن لوله به جلو یا عقب با قدرت حرکت می کند.
- جکهای هیدرولیکی که معمولا از : هیدروپمپ و جک هیرولیکی تشکیل شده اند. جک هیرولیکی چیزی شبیه به سرنگ است.
هیدروپمپ روغن هیدرولیک را با قدرت داخل جک هیرولیکی تزریق می کند و بازوی جک را به عقب و جلو حرکت می دهد.
هر دو نوع جک در سیستم های بازکننده درب پارکینگ مورد استفاده قرار می گیرند.

 

جک درب کنترلی پارکینگ - پکیج کامل درب کنترلی پارکینگ - خرید درب کنترلی - نصب درب کنترلی - فروش درب کنترلی - آموزش درب کنترلی - اجزای درب کنترلی - درب ریموت دار پارکینگ - درب برقی - ریموت درب برقی - جک درب برقی -

سوال:
یک درب کنترلی از کجا میفهمد که درب کاملا باز یا بسته شده و باید جکها را متوقف کند؟
جواب:
باز یا بسته شدن کامل درب ها به سه روش تشخیص داده می شود:  
1- میکروسوئیچ
2- سنسوهای مگنتی
3- سیستم انکدر (encoder)
در روش میکروسوئیچ، رو ی هر جک دو میکروسوئیچ قرار دارد.
وقتی جک کاملا باز یا بسته می شود با برخورد بازوی جک، پلاتین میکروسوئیچ فشرده می شود و تابلو فرمان می فهمد که جک به انتهای مسیر رسیده پس جک را متوقف می کند.
در روش سنسورهای مگنتی، بجای میکروسوئیچ از سنسورهای کوچکی استفاده می شود که به ریدرله معروفند.
این سنسورها به محض اینکه آهنربا به آن نزدیک شود پلاتین داخلیشان وصل می شود و با دور شدن آهنربا دوباره قطع می شوند.
وقتی جک کاملا باز یا بسته می شود با عبور آهنربای متصل به بازوی جک از روی سنسور، پلاتین سنسور وصل می شود و تابلو فرمان می فهمد که جک به انتهای مسیر رسیده پس جک را متوقف می کند.

در روش انکدر، سیستم تابلو فرمان مجهز به حس کننده فشار است.
وقتی درب کاملا باز یا بسته شد، سیستم انکدر می فهمد که حرکت بر اثر عاملی کند یا متوقف شده پس فرمان توقف را برای تابلو فرمان ارسال میکند و تابلو فرمان نیز بلافاصله جک را متوقف می کند.
http://revolvingrestaurant.blogfa.com
چشم های الکترونیکی مادون قرمز:
این چشمها که در هر پکیج دو عدد هستند با هم متفاوتند.
یکی از این چشمها فرستنده (Transmitter) اشعه مادون قرمز است که در نقشه ها به آن Tx میگویند و چشم دیگر گیرنده (Receiver ) اشعه مادون قرمز که به آن Rx میگویند.
این چشمها باید کاملا روبروی هم نصب شوند تا اشعه مادون قرمز ارسالی از چشم فرستنده توسط چشم گیرنده دریافت شود.
حال چنانچه مانعی این اشعه مادون قرمز را قطع کند، تابلو فرمان می فهمد کسی یا چیزی بین درب قرار دارد بنابراین جکها را متوقف میکند.

تابلو فرمان:
مغز متفکر سیستم است و تمام عملکرد اجزای سیستم را کنترل می کند.
هر سیستم، تابلو فرمان خود را دارد و امکان استفاده از تابلوفرمان یک سیستم برای سیستم دیگر وجود ندارد.مگر در سیستمهای کاملا هم مدل و کاملا مشابه.

تابلو فرمان درب کنترلی - کنترلر سیستم درب کنترلی -

فلاشر:
چراغ چشمک زنی است که باز و بسته شدن دربها را اعلام میکند.

http://revolvingrestaurant.blogfa.com

فلاشر درب کنترلی - لامپ چشمک زن درب کنترلی پارکینگ

 

 ریموت کنترل:
این قطعه را همه می شناسند.
یک فرستنده رادیویی دیجیتالی است که شما بوسیله آن فرمان باز یا بسته شدن یا توقف دربها را ارسال میکنید.

سیستم بازکننده دربهای ریلی در یک جعبه بسته بندی شده ( پکیج) ارائه می شوند که شامل اجزای زیر است:
1- یک دستگاه بازکننده
2- دو عدد چشم الکترونیکی مادون قرمز(IR)
3- یک عدد تابلو فرمان
4- یک عدد فلاشر
5- ریموت کنترل ( بسته به نوع سیستم و مارک آن، یک یا دو عدد در پکیج قرار دارد)
6- دنده شانه ای

دستگاه بازکننده:
معمولا چرخ دانه ای به شفت یک الکتروموتور گیربکس متصل است.
این چرخ دنده در جای خود می چرخد و یک دنده شانه ای که به درب متصل شده است را حرکت میدهد و درب باز و بسته می شود.

بقیه قطعات این پکیج، توضیحاتی مانند قطعات توضیح داده شده در بالا دارند.

سوال:
چه سیستم درب کنترلی بهتر است؟
جواب:
1- جکهای ولتاز DC (برق و باطری) توصیه می شوند.
بدلیل اینکه احتمال برق گرفتگی در آنها بسیار پایین است ومی توانید به آنها باطری بک آپ (برای زمان قطع برق) نیز وصل کنید.

2- پکیج درب کنترلی که خریداری می کنید حتما دارای سیستم انکدر باشد.
در سیستم انکدر چنانچه کسی یا چیزی بین دربها قرار بگیرد سیستم، فشار را حس می کند و حرکت را متوقف میکند.
ارزش سیستم انکدر زمانی مشخص می شود که کسی یا چیزی بین دربها قرار بگیرد اما چشمهای مادون قرمز آنرا نبیند.

3- چگونگی نصب درب کنترلی اهمیت زیادی در عملکرد صحیح سیستم و در نتیجه طول عمر آن دارد.

4- سیستمی خریداری کنید که برای تشخیص باز یا بسته شدن دربها، از روش انکدر استفاده نکند.
بهترین جکها برای تشخیص باز یا بسته شدن دربها از سنسورهای مگنتی استفاده می کنند.
توضیح اینکه انکدر باید فقط برای تشخیص فشار به جکها استفاده شود نه برای تشخیص باز یا بسته شدن دربها.



شنبه 22 آذر 1393 :: 00:08 ::  نويسنده : automatic-door

روش نصب جک برقی محک

 
 
 

     روش نصب  جک برقی محک


راهنمای نصب و استفاده از جک برقی محک                                                                                                                                                        محک                 


 مقدمه

سیستم جک الکترومکانیک محک مدل MGO200 جهت باز و بسته کردن درب پارکینگ ها و منازل طراحی شده و در نصب و راه اندازی آن نیازی به تغییر در ساختمان و درب نبوده و در وضعیت فعلی آن قابل نصب می باشد . این سیستم به صورت کنترل از راه دور هدایت می شود . بخش های مختلف جک الکترومکانیکی به شرح زیل می باشد .

بازوهای محک بازوهای جک برقی محک به درب متصل شده و با سیستم الکترومکانیکی موجب باز یا بسته شدن درب می شود .

قطعات فلزی اتصالقطعات فلزی که برای اتصال بازوی محرک به درب و تکیه گاه دیوار مورد استفاده قرار می گیرد .

تابلو برق و کنترلولتاژ مورد نیاز اجزای الکترونیکی سیستم را فراهم می کند و دستور را از کاربر گرفته و فرمان لازم را به بازوها ارسال می کند.

تجهیزات حفاظتیتجهیزاتی که مانع از برخورد درب با افراد یا اتومبیل هنگام باز و بسته شدن آن می شوند . مانند سنسور مادون قرمز ، چراغ چشمک زن

 


نکات ایمنی                                                                                                                                                                                                        محک


نصب نا درست و استفاده نا درست از جک دربازکن محک موجب بروز صدماتی جبران ناپذیر به دستگاه و یا افراد خواهد شد ، لذا رعایت نکات زیر الزامی می باشد .

  1. تنظیم دقیق زمان های باز و بسته شدن درب و نصب صحیح سنسورهای حفاظتی ،از صدمات احتمالی به جک جلوگیری می کند .
  2. نصب چراغ چشمک زن باعث کاهش احتمال برخورد درب با افراد و یا اتومبیل می شود .
  3. در هنگام نصب جک برقی محک و استفاده از دستگاه از رفت و آمد اطفال در محدوده حرکت درب جلوگیری نمایید .
  4. فرستنده ( ریموت کنترل ) را دور از دسترس کودکان قرار دهید تا از باز و بسته شدن ناخواسته درب جلوگیری شود .
  5. از قرار گرفتن هر نوع مانع در مسیر حرکت درب جلوگیری نمایید .
  6. قبل از اقدام برای باز و بسته کردن دستی درب ، برق را قطع کنید .
  7. مصرف کنندگان محترم از تعمیر وتنظیم محصول خودداری کرده و برای تعمیر جک برقی خود از تکنسین متخصص استفاده نمایید .
  8. بکار گیری روش های دیگر که خارج از دستور العمل نصب و عملکرد باشد ، موجب لغو گارانتی می شود .
  9. لازم است مواردی از قبیل درب ، لولا ، چشمی ها ، صحت عملکرد جک و تمامی اتصالات به صورت دوره ای کنترل شود و از شرایط مناسب آن ها اطمینان حاصل شود .

اجزای جک محک                                                                                                                                                                                                  محک


  1.  موتور
  2. کابل برق
  3. خارفنری
  4. نگهدارنده عقب
  5. صفحه نگهدارنده عقب
  6. پین سر عدسی
  7. خلاص کن
  8. آچار خلاص کن
  9. بازوی تلسکوپی
  10. نگهدارنده جلو
  11. خار فنری
  12. پین دو سر تخت
  13. کاور آلومینیومی

مشخصات فنی جک محک                                                                                                                                                                                        محک


منبع تغذیه 220 ولت
توان مصرفی مدار الکتریکی حد اکثر 5 وات
توان موتور ها 170وات در هر بازو
جریان لوازم جانبی حد اکثر 5/. آمپر
 زمان باز شدن کامل درب حد اقل 20 ثانیه
زاویه باز شدن درب  حد اکثر 110 درجه
 سرعت موتور 1400 دور بر دقیقه
 حداکثر طول درب 1/8 متر برای هر لنگه
 حداکثر وزن درب 380 کیلو گرم هر لنگه
 دمای کارکرد 20-تا 55+ درجه سانتی گراد
 شعاع کارکرد ریموت حدود 50 متر در فضای باز
 پایانه های ورودی برق شهر- سنسورهای حفاظتی هنگام باز و بسته شدن درب- سیگنال درب بازکن تک نما
 پایانه های خروجی ولتاژ 12 ولت برای سنسورهای حفاظتی-لامپ و فلاشر موتورها-قفل الکتریکی
 مکانیزم حفاظتی روشن شدن فلاشر حین باز و بسته شدن درب-سنسور مادون قرمز برای جلوگیری از حرکت درب در صورت وجود مانع-سنسور توقف درب در اثر برخورد با مانع

 


نکات قابل توجه قبل از نصب                                                                                                                                                                                   محک


  • کلیه عملیات جوشکاری و یا تغییرات در درب را قبل از نصب نصب انجام دهید .
  • از نرمی حرکت درب بدون هیچ برخورد و درگیری اطمینان حاصل نمایید .
  •  وضعیت لولاها را بررسی نمایید تا در آن ها هیچ گونه مشکل حرکتی وجود نداشته باشد .
  • جک الکترومکانیک محک بر روی درب هایی قابل نصب است که حد اکثر طول هر لنگه ، 180CM و حد اکثر وزن هر لنگه ، 380KG باشد .
  • در هنگام جوش کاری ، بازوی محرک را از حرارت حاصل از جوشکاری دور کرده تا به آن آسیبی نرسد .

حد اکثر جابجایی مفید بازوی محرک 220MM می باشد ، لذا جهت جلوگیری از آسیب دیدن بازوی محرک رعایت موارد زیل الزامی می باشد :

  1. در حالت بسته بودن درب اندازه L شکل (2) نباید از 360MM بیشتر شود .
  2. در حالت باز بودن درب اندازه L شکل (2) نباید از 75MM کمتر شود .

 

راهنمای نصب جک محک                                                                                                                                                                                           محک


 

جهت نصب جک ابعاد پیشنهادی مطابق شکل 2 و جدول 1 می باشد

 

زاویه باز شدن درب L C B A
110 درجه  360MM  80MM  125MM  125MM
90 درجه  360MM  100MM  145MM  145MM

 جدول 1

 اگر محل نصب جک طوری باشد که نتوان ابعاد ارائه شده را دقیقا اعمال نمود و ابعاد پیشنهادی نیاز به تغییر و اصلاح داشت ، می توان طبق موارد ذکر شده در بندهای 1 تا 4 عمل نمود .

  1. جهت باز شدن لنگه درب به اندازه 90 درجه ، جمع فاصله های طولی و عرضی مرکز لولای درب تا محل نصب پین سر عدسی ( اندازه های A و  B مطابق شکل 2 ) باید برابر با 290MM شود .
  2. جهت  باز شدن لنگه درب به اندازه 110 درجه ، جمع فواصل فوق الذکر ( A و B مطابق شکل 2 ) باید از 290MM کمتر شود .
  3.  اندازه A و B مطابق شکل 2 و جدول 1جهت باز شدن درب به اندازه 90 و 110 درجه ، حتی الامکان باید مساوی باشد ، در غیر این صورت جهت اجرای موارد 1 و 2 ، اختلاف بین اندازه های A و B نباید بیشتر از 40MM بیشتر باشد .اگر میزان تفاوت از 40MM بیشتر باشد ، این امر باعث تغییر سرعت بازو بسته شدن درب می گردد که احتمال برخورد دو لنگه درب را افزایش می دهد .
  4. برای اینکه بازوی جک دارای لقی مناسب باشد ، اندازه D ( شکل 2 ) نباید از 45MM کمتر باشد .
  5.  در برخی موارد جهت اعمال اندازه ها و نصب صحیح جک بایستی حفره ای در ستون حفر کرد . ( شکل 3 )
  6.  مطابق ابعاد پیشنهادی و موارد ذکر شده در بندهای قبلی ، نگهدارنده عقب را به ستون نصب نمایید . طول قطعه نگهدارنده عقب را باید به میزان لازم تنظیم نمایید ( این میزان طبق بند 4 نباید از 45MM کمتر باشد ) در درب هایی که ستون آهنی دارند و یا امکان جوش دادن روی ستون وجود دارد ، نگهدارنده عقب را مستقیما به ستون جوش دهید و در دربهایی که ستون آجری یا بتونی دارند ،صفحه اتصال عقب را با پیچ و رول پلاک به ستون نصب نمایید و نگهدارنده عقب را به آن صفحه جوش دهید .
  7. جک را به وسیله پین سر عدسی روی نگهدارنده عقب نصب نمایید ( شکل 4 )
  8. جک را با استفاده از آجر مخصوص خلاص کنید ( به توضیحات قسمت عملکرد دستی مراجعه شود )
  9. بازوی تلسکوپی را در جهت خلاف عقربه های ساعت به نحوی بچرخانید که باز شده و به انتهای جابجایی خود برسد ( شکل 5 )
  10. جک را با استفاده از آچار مخصوص قفل نمایید ( به توضیحات قسمت عملکرد دستی مراجعه شود )
  11. سپس بازوی تلسکوپی را در جهت عقربه های ساعت بچرخانید تا اندازه L شکل ( 2 ) که فاصله پشت دو شاخه آلومینیومی تا ابتدای غلاف مشکی رنگ می باشد ، 360MM شود .
  12. نگهدارنده جلو را مطابق شکل 7 به دو شاخه بازوی تلسکوپی نصب نمایید .
  13. لنگه درب را کاملا بسته و بازوی جک را با استفاده از تراز به صورت کاملا افقی نگه دارید و محل نصب نگهدارنده جلو را بر روی درب مشخص نمایید . ( شکل 8 )
  14. نگهدارنده جلو را با خال جوش به صورت موقتی به درب نصب نمایید .
  15. جک را خلاص نمایید و مطمئن شوید که درب به صورت روان و بدون سفتی حرکت می کند .
  16. حالا جک را از نگهدارنده جلو جدا نمایید و جوشکاری نگهدارنده جلو را کامل کنید . این عمل ( جدا کردن جک از نگهدارنده جلو )  جهت جلوگیری از آسیب دیدن قطعات روی بازوی تلسکوپی جک لازم می باشد .
  17. مطابق شکل 9 کاور آلومینیومی را به صورت کشویی از سمت نگهدارنده جلو بر روی بازو نصب کنید .
  18. مراحل فوق را جهت نصب بازوی محرک دوم تکرار نمایید .
  19. تعمیر درب اتوماتیک


 
 
نویسندگان
پیوندها
آخرین مطالب
 
 
 
💬 نظرات کاربران
💬ثبت نام کاربران
💬ورود کاربران